Injectorul din seria 178F Yanmar, potrivit pentru motoarele cu un singur cilindru răcit cu aer KD178F și KD178FE, adoptă o admisie laterală a uleiului, filet M14x1,5 și duză cu 4 găuri
Produs excelent, cu un meșteșug desăvârșit.
Injectorul de combustibil 178F este proiectat pentru sistemele de injecție directă ale motoarelor diesel cu un singur cilindru KD178F și KD178FE. Dispune de o admisie laterală a combustibilului cu filet M14x1,5 și o duză cu 4 găuri, permițând o atomizare precisă a combustibilului la viteze nominale de 3000 până la 3600 RPM. Cu o presiune de deschidere a duzei de 21 MPa și diametre opționale ale orificiilor de 0,21 mm, 0,23 mm și 0,25 mm, furnizează debite cuprinse între 0,90 și 1,10 l/min. Acest injector funcționează în tandem cu pompa de combustibil pentru a asigura livrarea precisă a combustibilului și arderea completă, susținând o putere constantă de ieșire de 5,0 până la 5,4 cai putere. Contribuie la un consum mai mic de combustibil, un răspuns mai bun al motorului și o performanță fiabilă pe termen lung.
| Parametru tehnic | ||||
| Tip motor | 170/173/178 | 186F | 186FA | |
| Intrare Combustibil | Priză laterală | |||
| Surub de admisie | M14×1,5 | |||
| Duza | Duză tip orificiu | |||
| NOP(Mpa) | 2.1 | |||
| Numărul găurilor | 4 | |||
| HoleDia(mm) | 0.21 | 0.23 | 0.25 | |
| Debit(L/min) | 0.90 | 1.00 | 1.10 | |
Produse conexe
Injectoare de combustibil sunt printre cele mai precise componente ale unui motor modern, i...
CITEȘTE MAI MULTDe ce injectoarele de combustibil Delphi sunt o alegere de încredere în industria auto Delp...
CITEȘTE MAI MULTCe fac injectoarele de combustibil și de ce contează starea lor Injectoare de combustibil ...
CITEȘTE MAI MULTÎnțelegerea rolului furcii de schimbare în sistemele de injecție de combustibil diesel Motoare...
CITEȘTE MAI MULTÎnțelegerea elementelor fundamentale ale ansamblului supapelor Ansamblu supapă este un p...
CITEȘTE MAI MULT