2V100F Pompă de injecție a combustibilului pentru motor diesel cu două cilindri de tip (inclusiv mecanism de reglare a vitezei), structură cu piston dublu, potrivită pentru motoarele cu diametrul cilindrului × cursă de 100 × 85 mm, aplicabilă motorului 2V100F cu două cilindri răcit cu aer

Pompa de injecție de combustibil 2V100F are un design ranforsat cu piston dublu, dezvoltat special pentru motoarele diesel de 1,382 litri de tip V, cu doi cilindri, cu injecție directă. Oferă o presiune de injecție stabilă de 22–25 MPa și suportă o performanță nominală a motorului de 20,6 kW la 3000 RPM. Cu componente potrivite cu precizie, deviația de livrare a combustibilului este menținută la ±1,5%, asigurând o alimentare constantă în ambii cilindri pentru o combustie îmbunătățită și stabilitate de ieșire.
Integrată cu un regulator mecanic, pompa 2V100F este reglată fin la turația nominală de 3000 RPM a motorului, permițând un control precis al combustibilului pentru a menține funcționarea stabilă a motorului. Acest lucru ajută la menținerea consumului de combustibil la sau sub 245 g/kWh·h, oferind un echilibru între performanța puternică și eficiența consumului de combustibil.
Proiectată pentru motoare cu alezaj de 100 mm și cursă de 85 mm, pompa este foarte compatibilă cu sistemele de injecție directă. Este aplicat pe scară largă în unitățile de putere agricole, seturi de generatoare industriale și mașini de construcții.
Pompa 2V100F are o structură compactă și o construcție robustă, asigurând performanțe fiabile pe termen lung. Este o componentă esențială pentru sistemele de alimentare diesel cu doi cilindri de înaltă eficiență.