Meniul Web

Căutare produs

Limbă

Distribuie

Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer

Produs excelent cu măiestrie rafinată.

Acasă / Produse / Seria Yan-mar / Piese de combustibil diesel cu un singur cilindru / Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd. Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer
  • Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer

Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer

Pompa de injecție de combustibil 2V95F adoptă un design cu dublu piston, asigurând un echilibru la nivel înalt al volumului de alimentare cu combustibil și presiunii în cei doi cilindri ai motorului cu două cilindri de tip V. Deviația de alimentare cu combustibil este strict controlată în ±2%. Această pompă de injecție de combustibil acceptă o putere de ieșire de 17 până la 18 kilowați și este potrivită pentru condiții de viteză nominală de 3000 până la 3600 rpm, satisfacând nevoile de injecție de combustibil de înaltă performanță. Diametrul pistonului este de 7,5 milimetri. Adoptă un design fără degajare superioară și este asortat cu două tipuri de corpuri de tachetă: cu fund plat și role. Presiunea de lucru la capătul pompei este menținută în intervalul de la 30 până la 40 megapascali, iar unghiul de avans al injecției de combustibil este controlat cu precizie între 17° și 20°. Dimensiunea corpului pompei este de 535×580×535 milimetri. Are o structură compactă și este optimizată special pentru a se adapta la spațiul limitat de instalare al motorului bicilindru de tip V. Această pompă de injecție este echipată cu un mecanism special de transmisie, care este perfect adaptat unui arbore cotit care se rotește în sens invers acelor de ceasornic, asigurând o transmisie lină și stabilă a puterii. Interfața de admisie a uleiului folosește un tub de cauciuc cu un diametru interior de 8 milimetri, iar capătul de evacuare a uleiului este o îmbinare filetată standard M12x1,5, care este convenabilă pentru instalare și întreținere. Este utilizat pe scară largă în mașinile agricole, echipamentele industriale de putere și mașinile de construcție ușoare, ținând cont atât de stabilitatea puterii de ieșire, cât și de economia de combustibil.

CONTACTATI-NE
01Descriere 02Anchetă
Parametru tehnic
Tip motor 2V80 2V86 2V88 2V92
Diametru piston (mm) 7.0 7.5 7.5
Punger Niciun spațiu liber superior
Priză M12×1,5
Intrare Sfarcul

Tachetă Plat tapet Tachetă de sondare
Presiune pompă (Mpa) 30-40
Timpul de alimentare（°） 17 19 20
PREV: Injector pentru motor diesel cu două cilindri tip V 2V80F, admisie de combustibil montată în partea superioară, filet M12x1,5, duză tip pin/gauri, structură cu mai multe orificii, potrivit pentru motorul 2V80F tip V răcit cu apă URMĂTORUL: Injector pentru motor diesel cu două cilindri tip V 2V95F, admisie de combustibil montată în partea superioară, filet M12x1,5, duză tip pin/gauri, potrivit pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer

Produse înrudite

Despre noi
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA CNC Technology Co., Ltd.
Wuxi DOKA is China manufacturer of Pompă de injecție de combustibil pentru motor diesel cu două cilindri de tip V 2V95F, inclusiv mecanism de reglare a vitezei, corp tachetă cu role, îmbinare de evacuare a uleiului M12x1,5, potrivită pentru motoarele cu două cilindri de tip V 2V92F/2V95F răcite cu aer, we believe powerful drive systems are built on precision engineering. As a National High-Tech Enterprise specializing in high-pressure fuel injection systems, we go beyond product delivery—we offer fully integrated solutions that perform under pressure and comply with international standards.
Știri